The Fact About ماشین t9 That No One Is Suggesting
The Fact About ماشین t9 That No One Is Suggesting
Blog Article
زوایای حمله ۲۷ درجه، زاویه فرار ۲۳ درجه و شیبنوردی ۳۰ درجه از جمله ویژگیهای طراحی هستند که برای شرایط آفرودی ایدهآل است. سیستم تعلیق این خودرو نیز به طور نسبی خشک است، اما سفتی آن بهقدری نیست که باعث اذیت شود.
ترمز های این خودرو نیز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی هستند.
ارتباط با مشتریان صدای مشتری سوالات متداول استاندارد قراردادها
از نظر طراحی هم این نسخه در لیگ دیگری قرار دارد. قسمت جلوپنجره از یک طراحی بزرگ و مربعی شکل بهره میبرد و چراغها هم از نوع ال ای دی هستند و هندسه باریک و کشیده دارند.
خودروهایی که ارزش انتظار را دارند: از سوپرکارهای الکتریکی تا کراساوورهای آینده
و مالتی مدیا نمایشگر ۱۰.۳ اینچی اطلاعات وسرگرمی-نمایشگر ۷ اینچی صفحه کیلومتر با دو حالت گرافیکی
رضایی گفت: بهمن ۱۶, ۱۴۰۲ در ۸:۲۸ ب٫ظ کپی پیست از کیا تلوراید و سورنتو ۲۰۲۳
جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید
برای دنبال کردن تست و بررسیهای خودرو، ایمیل خود را وارد کنید
از طرفی ۸۰درصد مردم پول خرید همین چینی ها رو هم ندارن چه برسه خارجی
سایر مشخصات این دو خودرو از جمله گیربکس و امکانات رفاهی بسیار شبیه به یکدیگر است.
۲۳ بهمن ۱۴۰۳ مقایسه روغن گیربکس و هیدرولیک فرمان؛ مشخصات، ویژگیها و هر آنچه باید دانست
همچنین، رولکیج نصب شده در قسمت عقب، علاوه بر افزایش قابلیتهای حمل بار، به طراحی کلی خودرو جذابیت بصری بخشیده است.
فرزاد گفت: اسفند ۱۳, ۱۴۰۳ در read more ۸:۱۷ ب٫ظ آقا دلاوری عزیز یه ویدیوی تست فنی این ماشینو بزار بیزحمت.